Rheingau/Engelskirchen. (mg) – Ein gute Portion Stolz schwingt da schon in der Stimme mit, wenn Leo Roeks, Direktor von Ford Performance Europa, die neuste Generation des Focus ST der Presse präsentiert: 280 PS aus 2,3 Liter Hubraum sorgen für ein Drehmoment von 420 Newtonmeter an der Antriebsachse des Fahrzeugs aus der Performance-Linie, das seine tatsächlichen Wert aber erst im praktischen Fahrtest offenbart. Denn da zeigen sich vor allem die großen Sicherheitsreserven des Autos, das auch in schnellen Kurven willig dem Lenkeinschlag folgt und sich nicht aus der Ruhe bringen lässt. Ford kann also ein Fahrwerk, das sich auf jeder Rennstrecke bewähren würde, auf die Straße bringen.
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